台灣市售 機車/安全帽藍芽耳機(可對講) 推薦與比較
-> (下篇) 從兩人世界到車隊群聊的安全帽對講耳機♥台灣平價旗艦技壓群雄!?
台灣都會區由於地狹人稠，加上停車位找尋不易，所以機車始終是多數人除了大眾運輸外的主要交通工具，即使是剛入手大型重機的K編，仍會留下125機車作為日常使用，就能知道台灣的機車覆蓋率到底有多高了 。
而說到了機車，不得不提安全帽耳機這項機車族必備的超值好物，剛好近期K編因為買了新車＋新安全帽，重新比較一遍市面上的所有產品。因此有了此篇的誕生。沒意外的話，後續還會跟各位介紹更多的機車相關好物。
其實最早以前，K編也忽視安全帽耳機的重要。往往只看無聲的導航(因為聽不到)，除了偶而會走錯路外，還會沒發現測速照相。但最麻煩的還是接電話和講話後座聽不到(尤其下雨或隧道內)。
後來因為常跟朋友約騎車，最初用Airpods之類的無線耳機，好處是能聽到手機裡導航/神盾的提示與警告，還能享受音樂跟利用Line群組通話，但自從用過朋友的安全帽耳機後，K編隔天也馬上入手一台XD，因為發現功能真的有差。
其中K編認為其中差異最大的就是對講功能的支援，雖然可以透過LINE通話，但明明那麼近 (尤其前後座)，還要透過網路通話，除了很耗費網路流量跟手機電力外，當碰到隧道或收訊不好的郊區，也是幾乎無法通話。
而對於沒有對講需求喜歡一個人的自由騎士來說，安全帽耳機可以給予穩固又防水的保障，不會因為大風或路面坑洞就把耳機遺失，更能支援非常高的續航，騎乘中無需充電。且主機在外的好處就是，可以隨時透過耳機獨立操作不用停下按手機。
因此除非每天路程都在10分鐘內，且完全無導航/音樂/對講需求外，K編都真心推薦入手安全帽耳機，畢竟功能更加全面價位也不高。
這邊再幫大家科普一下，安全帽耳機，顧名思義就是將藍芽耳機安裝於安全帽，在帽內貼上耳機跟麥克風，並將防水主機固定於外側，方便隨時操作與拆下充電。
無論是全罩、半罩或可樂帽都可以適用 (只是麥克風有點差異)，除了沒有耳朵保護的瓜皮帽安裝上會比較麻煩。(為了安全K編真心建議少戴瓜皮帽)
K編將市面上主流的安全帽耳機，依價位與需求分為兩種類別。首先是針對剛入門的小資用戶，假如你的需求是：
1. 僅前後座 or 兩人對講 (少有4人以上群組對講)。
2. 預算1~3千內。
市面上入門等級，以 id221 A1/ 騎士通S1/ 鼎騰M1 這三個產品線最常見(再細分規格等級)，類似價位下還有標榜平價版Sena的帕拉力M10。
但考量到後續群組對講擴充性，又或經銷商數量。多數安全帽或機車用品店一定會有的，通常會是S1與Ｍ1。
從比較表中可以看出，A1/A1 plus擁有最親民的價位，但受限於只能前後/兩人對講。S1系列擁有最全面的功能，但價位稍高於對手。M1的功能與價位都介於中間，擁有較高CP值。而M10則是與Sena牌耳機互連的平價好選項。
但針對混音、音質、音樂共享這三項，K編認為即使是入門等級也是相當重要的考量，故需要特別提出來說明。
混音：若不只手機一個輸入源，例如Garmin導航機、南極星測速等獨立設備。當兩種裝置一起發出聲音時應該播誰？A1跟Ｍ10只接受一個輸入源。M1會自動切換例如切斷你的對講或音樂，改播放導航機的聲音。S1則具備混音功能，可以同時播放音樂/對講，還能一併聽到導航機得提示聲。
音質：K編參考了極限專賣的最新實測，以及車友與自身的實際感受，評測內容包含高音的清晰度，以及低音的震撼力，等級為 優>高>中>普。由於安全帽也會變成音場共振一部分，所以高這個等級，其實就幾乎贏過市面上多數 真-無線耳機。
音樂共享：所謂音樂共享，就是將耳機A的音源(如音樂、導航、測速提示等)，一併傳送給耳機Ｂ，讓兩人好像在同一汽車內共享的感覺。
這以前是Sena高階機種才有的功能，沒想到入門等級的S1居然就有。可惜的是音樂分享下就無法彼此對講了，必須支援情侶模式的機種才可以。
接下來是進階/老手玩家，假如有以下需求或預算，K編會強烈建議購買旗艦型。
1. 有群組或遠距離對講可能。
2. 有情侶模式 (同時音樂共享+對講)需求。
3. 預算通常高於3000。
到了高階等級，可能同樣是經銷商通路關係。騎士通T1 or S2(新款)/ 鼎騰M1S-EVO都不難見到，而因高價被稱為耳機界LV的進口品牌SENA，通常出現在專賣進口安全帽/人身用品的店面居多。
M1S-EVO是其中最平價的選項。但到了高階領域從比較表中能發現，除了仍沒有混音功能外，其他功能也多少略遜於對手。Sena的價位確實對得起其穩定性與設計質感，不過部分功能如網狀對講等，僅出現在高階機型上。
騎士通 T1/S2在旗艦型號中可稱為最高CV值，除了大車隊對講(8人以上)外，該有的功能一應俱全，甚至連情侶模式都有，價位卻還遠低於進口的SENA，這點確實值得鼓勵，可說是國產的驕傲 (推)。
其中針對網狀對講、音樂共享這兩項，K編認為特別需要解釋。
網狀對講：市面上多數安全帽耳機，在進行多人的群組對講時，是需要一台一台配對的，需要像 A-B-C-D-E 這樣依序連線，而 AB/ BC/ CD/ DE 之間不可超出 100 公尺，否則群組連線就會斷掉。
這表示假如，車隊中有人擅自超車並超過距離，就會讓整隊的通訊中斷。另外回程時往往會有人先行回家，若沒有事先算好分岔路線排好順序，中途脫隊也會讓整個群組對講失效。
而網狀通訊此時就顯得非常很重要，當耳機支援網狀時，就不再需要依序連線，呈現隨時的網狀互連，即使有人中途離開/斷訊，群組通話依舊能迅速遞補切換，等斷線的人追上後又能自動加入原本的群組中。
以前網狀對講的功能，只會出現在SENA等進口品牌，而且還要50S/ 50R /30K這類是破萬元的高階型號才有。
所以騎士通T1/ S2的網狀支援，真的算是非常佛心的優質選項。
當然同樣是網狀對講，50S/ 50R /30K的 24人/8公里，以及公開頻道無人數上限還是有其優勢性，所以很多超大型車隊還是會選擇Sena的產品。
K編也認為一切看用途與同伴的配合，例如進口車或大型車隊愛用Sena ;又或是周邊朋友都用台灣能見度最高的騎士通。雖然幾乎還是能連，但為了與他們有更好的搭配，通常會選用同牌的產品，較能享受到一些額外便利功能。
情侶模式：雖然音樂共享能將耳機A的所有音源（如手機+GARMIN導航機）分享給耳機B，讓前後座一起享受相同的音樂，還能一起收到導航、測速器、胎壓偵測app的提示非常便利。
但卻有個致命的缺點就是，音樂分享時無法前後對講，為此情侶模式的誕生就是做到一起收聽的同時，耳機ＡＢ彼此還能對講，達到真正像同處一個汽車或一個房間一般，K編認為這真的是安全帽耳機的最棒功能。
用表格來呈現，大家應該更好懂，統整幾個重點：
1. 混音功能主要是讓駕駛耳機，能接收手機外第二台裝置的音訊。
2. 音樂分享能將駕駛耳機的所有音訊分享給後座耳機，且自動判斷來電。
3. 情侶模式則做到更完美，分享音訊的同時可前後對講。
關於情侶模式的更多細節，可參考-> (下篇)。
不過有趣的是Sena從20S的等級開始，就支援多工音訊，但卻始終沒有公佈類似的功能 （有錯歡迎指正）。讓像K編這樣很需要情侶模式功能的人，幾乎就只有騎士通 T1 或 S2(新款)可以選了。
以上說明，最後再幫大家再次幾個列出幾個建議的
安全帽耳機的挑選重點 :
1. 前後座/兩人對講 or 多人對講。
2. 是否需混音功能。
3. 對音質的重視。
4. 要不要音樂共享。
5. 出團超好用的網狀對講。
5. 情侶專用的共享＋對講功能。
最後再為大家實際開箱，K編近期剛入手的國產新旗艦騎士通 BK-S2
和前代王者BK-T1相比，到底值不值這300塊的差額呢 !?
-> (下篇) 從兩人世界到車隊群聊的安全帽對講耳機♥台灣平價旗艦技壓群雄!?
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