台灣市售 機車/安全帽藍芽耳機(可對講) 推薦與比較

-> (下篇) 從兩人世界到車隊群聊的安全帽對講耳機♥台灣平價旗艦技壓群雄!?
台灣都會區由於地狹人稠,加上停車位找尋不易,所以機車始終是多數人除了大眾運輸外的主要交通工具,即使是剛入手大型重機的K編,仍會留下125機車作為日常使用,就能知道台灣的機車覆蓋率到底有多高了 。
而說到了機車,不得不提安全帽耳機這項機車族必備的超值好物,剛好近期K編因為買了新車+新安全帽,重新比較一遍市面上的所有產品。因此有了此篇的誕生。沒意外的話,後續還會跟各位介紹更多的機車相關好物。

其實最早以前,K編也忽視安全帽耳機的重要。往往只看無聲的導航(因為聽不到),除了偶而會走錯路外,還會沒發現測速照相。但最麻煩的還是接電話和講話後座聽不到(尤其下雨或隧道內)。
後來因為常跟朋友約騎車,最初用Airpods之類的無線耳機,好處是能聽到手機裡導航/神盾的提示與警告,還能享受音樂跟利用Line群組通話,但自從用過朋友的安全帽耳機後,K編隔天也馬上入手一台XD,因為發現功能真的有差。

其中K編認為其中差異最大的就是對講功能的支援,雖然可以透過LINE通話,但明明那麼近 (尤其前後座),還要透過網路通話,除了很耗費網路流量跟手機電力外,當碰到隧道或收訊不好的郊區,也是幾乎無法通話。

而對於沒有對講需求喜歡一個人的自由騎士來說,安全帽耳機可以給予穩固又防水的保障,不會因為大風或路面坑洞就把耳機遺失,更能支援非常高的續航,騎乘中無需充電。且主機在外的好處就是,可以隨時透過耳機獨立操作不用停下按手機。
因此除非每天路程都在10分鐘內,且完全無導航/音樂/對講需求外,K編都真心推薦入手安全帽耳機,畢竟功能更加全面價位也不高。

這邊再幫大家科普一下,安全帽耳機,顧名思義就是將藍芽耳機安裝於安全帽,在帽內貼上耳機跟麥克風,並將防水主機固定於外側,方便隨時操作與拆下充電。
無論是全罩、半罩或可樂帽都可以適用 (只是麥克風有點差異),除了沒有耳朵保護的瓜皮帽安裝上會比較麻煩。(為了安全K編真心建議少戴瓜皮帽)

K編將市面上主流的安全帽耳機,依價位與需求分為兩種類別。首先是針對剛入門的小資用戶,假如你的需求是:
1. 僅前後座 or 兩人對講 (少有4人以上群組對講)。
2. 預算1~3千內。
市面上入門等級,以 id221 A1/ 騎士通S1/ 鼎騰M1 這三個產品線最常見(再細分規格等級),類似價位下還有標榜平價版Sena的帕拉力M10。
但考量到後續群組對講擴充性,又或經銷商數量。多數安全帽或機車用品店一定會有的,通常會是S1與M1。

從比較表中可以看出,A1/A1 plus擁有最親民的價位,但受限於只能前後/兩人對講。S1系列擁有最全面的功能,但價位稍高於對手。M1的功能與價位都介於中間,擁有較高CP值。而M10則是與Sena牌耳機互連的平價好選項。
但針對混音、音質、音樂共享這三項,K編認為即使是入門等級也是相當重要的考量,故需要特別提出來說明。

混音:若不只手機一個輸入源,例如Garmin導航機、南極星測速等獨立設備。當兩種裝置一起發出聲音時應該播誰?A1跟M10只接受一個輸入源。M1會自動切換例如切斷你的對講或音樂,改播放導航機的聲音。S1則具備混音功能,可以同時播放音樂/對講,還能一併聽到導航機得提示聲。
音質:K編參考了極限專賣的最新實測,以及車友與自身的實際感受,評測內容包含高音的清晰度,以及低音的震撼力,等級為 優>高>中>普。由於安全帽也會變成音場共振一部分,所以高這個等級,其實就幾乎贏過市面上多數 真-無線耳機。
音樂共享:所謂音樂共享,就是將耳機A的音源(如音樂、導航、測速提示等),一併傳送給耳機B,讓兩人好像在同一汽車內共享的感覺。
這以前是Sena高階機種才有的功能,沒想到入門等級的S1居然就有。可惜的是音樂分享下就無法彼此對講了,必須支援情侶模式的機種才可以。

接下來是進階/老手玩家,假如有以下需求或預算,K編會強烈建議購買旗艦型。
1. 有群組或遠距離對講可能。
2. 有情侶模式 (同時音樂共享+對講)需求。
3. 預算通常高於3000。
到了高階等級,可能同樣是經銷商通路關係。騎士通T1 or S2(新款)/ 鼎騰M1S-EVO都不難見到,而因高價被稱為耳機界LV的進口品牌SENA,通常出現在專賣進口安全帽/人身用品的店面居多。

M1S-EVO是其中最平價的選項。但到了高階領域從比較表中能發現,除了仍沒有混音功能外,其他功能也多少略遜於對手。Sena的價位確實對得起其穩定性與設計質感,不過部分功能如網狀對講等,僅出現在高階機型上。
騎士通 T1/S2在旗艦型號中可稱為最高CV值,除了大車隊對講(8人以上)外,該有的功能一應俱全,甚至連情侶模式都有,價位卻還遠低於進口的SENA,這點確實值得鼓勵,可說是國產的驕傲 (推)。
其中針對網狀對講、音樂共享這兩項,K編認為特別需要解釋。

網狀對講:市面上多數安全帽耳機,在進行多人的群組對講時,是需要一台一台配對的,需要像 A-B-C-D-E 這樣依序連線,而 AB/ BC/ CD/ DE 之間不可超出 100 公尺,否則群組連線就會斷掉。
這表示假如,車隊中有人擅自超車並超過距離,就會讓整隊的通訊中斷。另外回程時往往會有人先行回家,若沒有事先算好分岔路線排好順序,中途脫隊也會讓整個群組對講失效。

而網狀通訊此時就顯得非常很重要,當耳機支援網狀時,就不再需要依序連線,呈現隨時的網狀互連,即使有人中途離開/斷訊,群組通話依舊能迅速遞補切換,等斷線的人追上後又能自動加入原本的群組中。

以前網狀對講的功能,只會出現在SENA等進口品牌,而且還要50S/ 50R /30K這類是破萬元的高階型號才有。
所以騎士通T1/ S2的網狀支援,真的算是非常佛心的優質選項。

當然同樣是網狀對講,50S/ 50R /30K的 24人/8公里,以及公開頻道無人數上限還是有其優勢性,所以很多超大型車隊還是會選擇Sena的產品。
K編也認為一切看用途與同伴的配合,例如進口車或大型車隊愛用Sena ;又或是周邊朋友都用台灣能見度最高的騎士通。雖然幾乎還是能連,但為了與他們有更好的搭配,通常會選用同牌的產品,較能享受到一些額外便利功能。

情侶模式:雖然音樂共享能將耳機A的所有音源(如手機+GARMIN導航機)分享給耳機B,讓前後座一起享受相同的音樂,還能一起收到導航、測速器、胎壓偵測app的提示非常便利。
但卻有個致命的缺點就是,音樂分享時無法前後對講,為此情侶模式的誕生就是做到一起收聽的同時,耳機AB彼此還能對講,達到真正像同處一個汽車或一個房間一般,K編認為這真的是安全帽耳機的最棒功能。

用表格來呈現,大家應該更好懂,統整幾個重點:
1. 混音功能主要是讓駕駛耳機,能接收手機外第二台裝置的音訊。
2. 音樂分享能將駕駛耳機的所有音訊分享給後座耳機,且自動判斷來電。
3. 情侶模式則做到更完美,分享音訊的同時可前後對講。
關於情侶模式的更多細節,可參考-> (下篇)。

不過有趣的是Sena從20S的等級開始,就支援多工音訊,但卻始終沒有公佈類似的功能 (有錯歡迎指正)。讓像K編這樣很需要情侶模式功能的人,幾乎就只有騎士通 T1 或 S2(新款)可以選了。

以上說明,最後再幫大家再次幾個列出幾個建議的
安全帽耳機的挑選重點 :
1. 前後座/兩人對講 or 多人對講。
2. 是否需混音功能。
3. 對音質的重視。
4. 要不要音樂共享。
5. 出團超好用的網狀對講。
5. 情侶專用的共享+對講功能。
最後再為大家實際開箱,K編近期剛入手的國產新旗艦騎士通 BK-S2
和前代王者BK-T1相比,到底值不值這300塊的差額呢 !?
-> (下篇) 從兩人世界到車隊群聊的安全帽對講耳機♥台灣平價旗艦技壓群雄!?

更多相關文章:
-汽車/機車防護罩: 再也不怕測速照相嗎♥半價不到的前後防護?金鐘罩WJ-001實測